Comhrá ar Líne WhatsApp!

Saintréithe feidhmíochta struchtúracha an fhocharráiste riain

Saintréithe feidhmíochta struchtúracha an fhocharráiste riain

Tá an undercarriage crawler roinnte go garbh ina dhá chineál de réir an ábhair crawler:

1. Fonnadh rian rubair;

2. Cruach crawler chassis.

 

riachtanas scileanna

Tá chassis rian rubair rubair oiriúnach den chuid is mó do thionscal éadrom beag agus tionscal innealra tógála beag.Go ginearálta is innealra talmhaíochta é tionscal éadrom laistigh de tonna amháin go ceithre tonna.Úsáidtear an tionscal innealra tógála den chuid is mó sa tionscal druileála beag.

 

Is é seo a leanas rogha a thimpeallachta oibriúcháin go garbh:

(1) Is gnách go mbíonn teocht oibriúcháin an rian rubair idir -25~+55′C.

(2) Cuirfidh salann ceimiceán, ola agus uisce farraige dlús le dul in aois an rian, mar sin ba chóir an rian a ghlanadh tar éis é a úsáid i dtimpeallacht den sórt sin.

(3) Cuirfidh dromchla an bhóthair le protrusions géar (cosúil le barraí cruach, clocha, etc.) tráma don rian rubair.

(4) Cuirfidh colbhaí, rutaí nó pábháil míchothrom an bhóthair scoilteanna sa phhatrún ar thaobh na talún d'imeall an rian, ar féidir leanúint ar aghaidh le húsáid nuair nach ndéanann na scoilteanna damáiste don chorda cruach.

(5) Beidh bóithre gairbhéil agus gairbhéil ina chúis le caitheamh go luath ar an dromchla rubair i dteagmháil leis an roth ualachiompartha, rud a chruthaíonn scoilteanna beaga.I gcásanna tromchúiseacha, cuirfidh cur isteach uisce faoi deara go dtitfidh an croí-iarann ​​​​agus go mbrisfidh an sreang cruach.

Struchtúr agus comhdhéanamh

Úsáidtear fearas reatha crawler go forleathan in innealra tógála, tarracóirí agus feithiclí allamuigh eile.Tá na coinníollacha reatha crua, agus tá gá le neart agus rigidity leordhóthanach a bheith ag an meicníocht reatha, chomh maith le cumas taistil agus stiúrtha maith.

Tá an rian i dteagmháil leis an talamh, agus níl an roth tiomána i dteagmháil leis an talamh.Nuair a thiomáineann an mótar an roth tiomána chun rothlú, rollaíonn an roth tiomána an rian ón gcúl go leanúnach tríd an gcaidreamh idir na fiacla fearas ar an roth tiomána agus an slabhra rian faoi ghníomhaíocht chasmhóiminte tiomána an laghdaitheora.

Tugann an chuid den rian a théann i dteagmháil leis an talamh fórsa ar gcúl don talamh, rud a thugann imoibriú chun cinn don rian, arb é an fórsa tiomána a thiomáineann an meaisín ar aghaidh.

Nuair a bhíonn an fórsa tiomána leordhóthanach chun an friotaíocht siúil a shárú, rollaíonn na rollóirí ar aghaidh ar dhromchla uachtarach an rian, ionas go mbeidh an meaisín ag taisteal ar aghaidh.Is féidir na crawlers tosaigh agus cúil de mheicníocht taistil crawler an mheaisín iomláin a stiúradh go neamhspleách, ionas go mbeidh an ga casadh níos lú.

Is éard atá sa ghléas taistil crawler ná “ceithre roth agus crios amháin” (roth tiomána, sorcóir, roth treorach, roth tarraingthe agus crawler), gléas teannais, earrach maolánach, agus meicníocht taistil.Mar a léirítear thíos.

Rian comhdhéanamh struchtúr an chassis

undercarriage cuid-11

Sa phictiúr thuas,

1 – rian;

2- Sprocket;

3- sorcóir Iompróir;

4- Pinsinéir;

Earrach 5-maolán;

6-Idler;

rollóirí 7-rian;

8- Meicníocht siúil.

 

1. Rian

Is fáinne slabhra solúbtha é an rian atá á thiomáint ag an roth tiomána, timpeall an roth tiomána, an roth bóthair, an roth idler agus an roth idler.Is éard atá sa rian ná bróga rian agus bioráin rian.Ceanglaíonn na bioráin rian gach bróg rian chun nasc rian a chruthú.

Tá poill ag an dá cheann den bróg rian, a mogalraíonn leis an roth tiomána, agus tá fiacla treorach sa lár, a úsáidtear chun an rian a dhíriú agus cosc ​​a chur ar an rian titim nuair a bhíonn an umar ag casadh nó ag rolladh., d'fhonn feabhas a chur ar dhaingne na bróga rian agus an greamaitheacht idir an rian agus an talamh.

 

Tá coinníollacha oibre an crawler crua, agus caithfidh sé neart agus rigidity leordhóthanach, friotaíocht caitheamh maith, agus meáchan éadrom chun tomhaltas miotail a laghdú agus an t-ualach dinimiciúil a laghdú nuair a bhíonn an crawler ag rith.Ní mór go mbeadh feidhmíocht greamaitheachta maith ag an crawler agus an talamh chun fuinneamh a chinntiú Go leor tarraingt a sholáthar, ach freisin smaoineamh ar fhriotaíocht tiomána agus stiúrtha a laghdú.

 

2. Sproicéad

Ar innealra oibriúcháin crawler, socraítear an chuid is mó de na rothaí tiomána ar chúl.Is é an buntáiste a bhaineann leis an socrú seo ná gur féidir fad an ailt tiomána crawler a ghiorrú, laghdaítear an caillteanas cuimilte ag an bioráin crawler de bharr an fórsa tiomána, agus tá saol seirbhíse an crawler fada.

Agus níl sé éasca a chur faoi deara an chuid íochtair den rian a áirse, ag seachaint an baol go dtitfidh an rian nuair a bhíonn sé ag casadh, rud atá tairbheach chun éifeachtacht an chórais siúil a fheabhsú.Ba cheart go gcabhródh airde lár an roth tiomána chun airde lár an domhantarraingthe (nó an chomhlachta) a laghdú agus fad an rian a mhéadú ar an talamh, feabhas a chur ar fheidhmíocht greamaitheachta, mar sin ba chóir go mbeadh airde an roth tiomána. chomh beag agus is féidir.

 

3. sorcóir iompróra

Is é feidhm an idler an rian a tharraingt chun an rian a chosc ó sagging iomarca, ionas go laghdófar creathadh an rian le linn gluaiseachta agus cosc ​​a chur ar an rian ó shleamhnú taobh.Tá an sorcóir iompróra cosúil leis an sorcóir, ach tá an t-ualach a iompraíonn sé níos lú, agus tá na coinníollacha oibre níos fearr ná an sorcóir, mar sin tá an méid níos lú.

 

4. Pinsinéir

Is é príomhfheidhm an fheiste teannas ná feidhm teannas an crawler a bhaint amach agus cosc ​​a chur ar an gcreasa titim amach.

 

Ní mór méid áirithe réamh-ualach a bheith ag earrach maolánach an fheiste teannas chun fórsa pretensioning a ghiniúint sa rian.Is é an fheidhm atá aige ná tionchar a imirt ar mheshing an bhioráin rian agus na fiacla fearas tiomána mar gheall ar fhórsa seachtrach beag, is é sin, looseness nuair a bhíonn sé ag bogadh ar aghaidh, agus go leor tarraingt a ghiniúint nuair a bhíonn sé ag aisiompú chun gnáth-mheshing an bhioráin rian agus an tiomáint a chinntiú. fiacla fearas.

 

Mar gheall ar ghníomhaíocht recoil an fheiste, brúnn an earrach teannas i gcoinne an roth treorach ar an taobh dheis ionas go gcoimeádann sé staid teannas áirithe i gcónaí le linn an phróisis oibre, ionas go mbeidh an roth treorach teannas rian á threorú.

 

5. Earrach maolánach

Is í an phríomhfheidhm ná comhoibriú leis an bhfeiste teannas chun feidhm teannas leaisteacha an rian a bhaint amach.Mar gheall ar ghníomhaíocht an fheiste teannas, brúnn an earrach an roth treorach chun an éifeacht teannas a bhaint amach.Dá bhrí sin, is féidir spriongaí comhbhrúite agus teannas a roghnú.

 

6. Díomhaoin

Déantar seasamh tosaigh agus cúl na rothaí treorach a chinneadh de réir seasamh na rothaí tiomána, agus de ghnáth socraítear iad sa tosaigh.Úsáidtear an roth treorach chun an rian a threorú chun rothlú i gceart, rud a d'fhéadfadh cosc ​​a chur ar chlaonadh agus ar ráillí.Ba cheart go gcabhródh airde lár an roth treorach ón talamh le lár an domhantarraingthe a laghdú.

 

7. Rollóirí

Tá an sorcóir rian ar cheann de na criosanna ceithre roth den chassis innealra tógála de chineál crawler.Is é a phríomhfheidhm ná tacú le meáchan an tochailteora agus an ollscartaire, ionas go mbeidh an rian ag bogadh ar feadh na rothaí.

Ba cheart go mbeadh líon agus socrú na rollóirí a chabhródh le dáileadh aonfhoirmeach brú talún an rian.Is i limistéir shléibhtiúla nó chnoic den chuid is mó a oibríonn an trealamh reatha talmhaíochta, agus is bóithre salachair iad na bóithre den chuid is mó.Ní mór brú sonrach meánmhéid talún beag a bheith ag an bhfeiste crawler, agus ba cheart brú na rollóirí a dháileadh go cothrom.

 

8. Meicníocht siúil

Áiríonn sé go príomha comhlacht an chassis crawler, mar ardán iompróra do na codanna thuasluaite, atá áisiúil chun rothaí treorach, rollóirí, etc. a shocrú agus a shuiteáil.

 

Saintréithe feidhmíochta struchtúracha an chassis rian rubair

1. Is féidir leis tacú le meáchan an phríomh-inneall, agus is féidir leis na feidhmeanna a bhaineann le dul ar aghaidh, siar, casadh agus siúl a bhaint amach.

2. Tá an chuid is mó de na rianta rubair déanta as innealra tógála arna dtáirgeadh ag teicneolaíocht na Seapáine, rud a d'fhéadfadh feabhas a chur ar an gcumas imthacaí agus an tarraingt, go bhfuil torann íseal acu, ná déan damáiste don bhóthar asfalt, agus go bhfuil feidhmíocht tiomána maith acu.

3. Feistithe le laghdaitheoir taistil mótair íseal-luas agus ard-chasmhóiminte tógtha, a bhfuil ardfheidhmíocht pas aige.

4. Glacann úsáid rollóirí agus rollóirí treorach imthacaí liathróid groove domhain, ar féidir iad a lubricated trí im a chur leis ag aon am amháin, ag seachaint trioblóide cothabhála agus athbhreoslaithe i lár na húsáide.

5. Cinntíonn struchtúr séala dúbailte deireadh an seafta nach sceitheann an tséala ola bhealaithe, agus is féidir leis an uisce láibeach a chosc go héifeachtach ó dhul isteach sa chuas roth.

6. Tá roghnú na n-ábhar réasúnta, agus tar éis múchadh agus cruach cóimhiotail, tá friotaíocht caitheamh maith ag an roth treorach agus ag na fiacla fearas tiomána, rud a fhágann go mbeidh saol na seirbhíse níos faide.

Déantar meicníocht teannas an earraigh a choigeartú le scriú daite, agus tá an iontaofacht ard.Is struchtúr truss cóimeáilte ilchodach é.Tar éis líon na hailt a choigeartú, is féidir an fad a athrú.

 

Maidir leis an imthacaí slewing atá suite ar an bhfonnadh, is féidir meáchan iomlán an turntable a aistriú go dtí an chassis, atá feistithe le haonaid chumhachta, córais tarchurtha, ardaitheoirí, meicníochtaí oibriúcháin, frithmheáchan agus hangars.

Is féidir leis an aonad cumhachta an caschlár a rothlú 360 ° tríd an meicníocht slewing.Tá an t-imthacaí slewing comhdhéanta de na dioscaí rollta uachtaracha agus íochtaracha agus na páirteanna rollta eatarthu, ar féidir leo an meáchan ar fad ar an turntable a aistriú chuig an chassis agus a chinntiú go bhfuil rothlú saor in aisce an turntable.Cinntíonn sé sin gnáthoibriú agus oibriú an trealaimh.

 

Saintréithe feidhmíochta struchtúracha an chassis crawler cruach

1. Tacaíocht a thabhairt do mheáchan an phríomh-inneall, agus tá an fheidhm acu casadh agus siúl ar aghaidh agus ar ais.

2. Glacann an rian cruach an cineál innealra tógála arna dtáirgeadh ag teicneolaíocht na Seapáine, le cumas mór imthacaí, tarraingt, torann íseal, gan aon damáiste don bhóthar asfalt, agus feidhmíocht tiomána maith.

3. Feistithe le laghdaitheoir taistil mótair íseal-luas agus ard-chasmhóiminte tógtha, a bhfuil ardfheidhmíocht pas aige.

4. Tá neart struchtúrach ard agus rigidity ag cruth an lúibín, agus déantar é a phróiseáil trí lúbadh.

5. Úsáideann na rollóirí agus na rollóirí treorach imthacaí liathróid groove domhain, atá lubricated le im ag aon am amháin, agus atá saor ó chothabháil agus athbhreoslaithe le linn úsáide.

6. Cinntíonn struchtúr séala dúbailte deireadh an seafta nach sceitheann an tséala ola bhealaithe, agus is féidir leis an uisce láibeach a chosc ó dhul isteach sa chuas roth.

7. Tá na rollóirí, na rothaí treorach agus na fiacla fearas tiomána déanta as cruach cóimhiotail agus múchta, le friotaíocht caitheamh maith agus saol seirbhíse fada.

8. Tá ard-iontaofacht ag coigeartú scriú dath meicníocht teannas an earraigh.


Am postála: Jul-06-2022