Comhrá ar Líne WhatsApp!

Ag caint faoin eolas bunúsach atá ag tochailteoirí

Ag caint faoin eolas bunúsach atá ag tochailteoirí

Buneolas ar thochaltóirí

1. Is sócmhainn sheasta é an tochaltóir le hinfheistíocht mhór eacnamaíoch.D'fhonn a shaol seirbhíse a mhéadú agus buntáistí eacnamaíocha níos mó a fháil, ní mór pearsanra, meaisíní, poist agus freagrachtaí a shannadh don trealamh.Nuair a chaithfear an post a aistriú, ba cheart an trealamh a nochtadh.

2. Tar éis don tochaltóir dul isteach sa láithreán tógála, ba cheart don tiománaí geolaíocht an duine oibre agus an timpeallacht máguaird a urramú ar dtús.Níor cheart go mbeadh aon chonstaicí laistigh de gha uainíochta an tochailteora chun scratches nó damáiste don fheithicil a sheachaint.

3. Tar éis an meaisín a thosú, níl cead ag aon duine seasamh sa bhuicéad, ar an lámh sluasaid agus ar an crawler chun táirgeadh sábháilte a chinntiú.

4. Le linn obair an tochailteora, tá sé toirmiscthe d'aon duine fanacht nó siúl laistigh den ga gyration nó faoin buicéad.Ní cheadaítear do dhaoine nach tiománaithe iad dul isteach sa chábán chun cur isteach air, agus ní chuireann siad oiliúint ar thiománaithe chun damáiste do threalamh leictreach a sheachaint.

5. Nuair a bhíonn an tochaltóir á athlonnú, ba cheart don tiománaí an fheadóg a bhreathnú agus a fhuaimniú ar dtús, agus ansin athlonnú chun tionóiscí sábháilteachta de bharr duine éigin in aice leis an meaisín a sheachaint.Ba cheart go gcinnteodh an seasamh tar éis athlonnú nach bhfuil aon bhac i spás ga uainíochta an tochailteora, agus tá cosc ​​​​dian ar oibríochtaí mídhleathacha..

6. Tar éis an obair, ba chóir an tochaltóir a bhogadh ar shiúl ón áit íseal nó imeall an trinse (díog), páirceáilte ar an talamh cothrom, dúnta agus faoi ghlas na doirse agus na fuinneoga.

7. Ní mór don tiománaí cothabháil laethúil, athchóiriú agus cothabháil an trealaimh a dhéanamh, taifead laethúil a dhéanamh ar an trealamh atá in úsáid, a fháil amach go bhfuil fadhb leis an bhfeithicil, ní féidir oibriú le tinneas, agus tuairiscigh an deisiú in am.

chuid undercarriage tochailteora

8. Caithfidh an cab a bheith glan agus slachtmhar, agus ba chóir dromchla an chomhlachta a choinneáil glan, saor ó dheannach agus ola;tar éis an obair, a fhorbairt ar an nós na wiping an carr.

9. Ba cheart do thiománaithe taifid a dhéanamh ar sheifteanna laethúla go tráthúil, staitisticí a dhéanamh ar ábhar oibre an lae, na foirmiúlachtaí le haghaidh post corr nó míreanna nialasach lasmuigh den tionscadal a chomhlánú go tráthúil, agus taifid a dhéanamh le húsáid Seiceáil.

10. Tá cosc ​​dian ar thiománaithe ól agus tiomáint ag meán lae le linn na tréimhse oibre.Má aimsítear iad, tabharfar pionóis airgeadais dóibh agus is orthu féin a bheidh na caillteanais eacnamaíocha a tharlóidh.

11. Maidir le damáiste feithicle de bharr an duine, is gá anailís a dhéanamh ar na cúiseanna, na fadhbanna a fháil amach, na freagrachtaí a idirdhealú, agus pionóis eacnamaíocha a dhéanamh de réir dhéine na bhfreagrachtaí.

12. Is gá tuiscint ard freagrachta a bhunú, táirgeadh sábháilte a chinntiú, post maith a dhéanamh go coinsiasach i gcumarsáid agus seirbhís leis an bpáirtí tógála, post maith a dhéanamh i gcaidreamh déthaobhach, dea-stíl oibre a bhunú, agus oibriú go crua le haghaidh an forbairt agus éifeachtúlacht an fhiontair.

13. Is oibríocht speisialta é oibríocht tochailteora, agus tá gá le ceadúnas oibríochta speisialta chun an tochaltóir a thiomáint.

14. Ní mór don chothabháil na taboos cothabhála a leanúint.


Am postála: Jul-16-2022